ANTE LOS DESAFÍOS DEL CAMBIO CLIMÁTICO, BUSCAN QUE ENTIDADES PÚBLICAS Y EDIFICIOS ESTÉN OBLIGADOS A AHORRAR ENERGÍA
- Este proyecto también buscará que de manera progresiva (5 años después de entrada en vigencia la ley) las construcciones de edificios no públicos, presenten como requisito una calificación energética que indique qué tan ahorradores son de energía.
Bogotá, 23 de septiembre de 2022. El Senador David Luna de Cambio Radical junto con los Senadores Miguel Uribe de Centro Democrático, Marcos Daniel Pineda del Partido Conservador, Juan Pablo Gallo del Partido Liberal y Guido Echeverry del Partido Verde, son los autores de esta iniciativa que busca exigir a las entidades públicas el ahorro de energía y además, a través de lineamiento e incentivos, obligarlas a transitar al uso racional y eficiente de energías limpias.
En Colombia, de cada 100 unidades de energía se pierden 69, es decir, se aprovecha sólo el 31% de la energía producida y entendida bajo los principios de optimización en el manejo de recursos. Es por eso, que ha sido tan importante iniciar el trámite de esta iniciativa orientada a proteger y defender el medio ambiente.
De ser aprobado este proyecto, las entidades públicas deberán presentar ante el Ministerio de Minas y Energía, un Plan de Eficiencia Energética Individual, en dónde se especifique cuáles serán las medidas que implementarán para hacer uso racional de la energía y el cual será objeto de auditoría por parte de la Contraloría General de la República.
Así mismo, los edificios que se construyan dentro de los cinco años posteriores a la entrada en vigencia de la ley, deberán desarrollar una calificación que mida su eficiencia energética, como requisito para obtener la licencia de construcción por parte de la curaduría urbana y esta calificación debe ser incluida en toda publicidad de venta que se realice.
Tras seis años de promulgada esta ley será obligatorio realizar el proceso de calificación de eficiencia energética. Lo anterior, es con el fin de empezar a generar una cultura donde en las edificaciones se haga evidente la eficiencia energética de las construcciones y sea un valor agregado a la compra o venta de un edificio, como por ejemplo, incluyendo en sus fachadas y techos verdes.
Finalmente, es importante señalar que promover el ahorro de energía impacta en la reducción de efectos nocivos en el medio ambiente, algo que se ha convertido en un importante reto para todas las comunidades a nivel mundial.
“POR UN CAPRICHO POLÍTICO NO SE PUEDE SACRIFICAR LA MOVILIDAD DE CIENTOS DE MILES DE BOGOTANOS”: SENADOR DAVID LUNA EN DEBATE DE CONTROL POLÍTICO SOBRE EL METRO DE BOGOTÁ.
● Este jueves 17 de noviembre, se llevó a cabo el debate de control político sobre la construcción del Metro de Bogotá, citado por el Senador David Luna.
● El debate dejó como logro el compromiso del Gobierno Nacional con la segunda línea del Metro de Bogotá.
● Sin embargo, también dejó una preocupación y es la contradicción entre el Viceministro de Hacienda y el Ministro del Transporte. El primero dice que la nación no pondrá un peso para subterranización, pero el segundo afirma que en caso de haberla, sí lo hará.
Bogotá, 17 de noviembre de 2022. El debate contó con la participación de la alcaldesa de Bogotá, Claudia López; el Viceministro de Hacienda, Diego Guevara; el Ministro de Transporte, Guillermo Francisco Reyes González y el Subdirector del Departamento Nacional de Planeación, José Alejandro Herrera.
La intervención inicial, fue la del Senador por el partido Cambio Radical, David Luna, quien le pidió a los citados, detener las pugnas políticas que han entorpecido la construcción del Metro: “Llevamos 70 años sorteando toda clase de egos y jugadas políticas que le ha quitado la posibilidad a los bogotanos de transportarse dignamente y en menor tiempo”, aseguró Luna.
Además, agregó que cualquier modificación al plan estructurado de la Primera Línea del Metro, como lo ha pedido insistentemente el presidente Gustavo Petro, costaría más de 5.5 billones de pesos, los cuales, según el Ministerio de Hacienda, no asumirá la Nación, sino el Distrito.
Luna también insistió en que “modificar la actual ejecución de la Primera Línea del Metro de Bogotá, afectaría considerablemente a localidades como Ciudad Bolívar y Suba, porque se verían comprometidos los recursos para la construcción de las futuras líneas.
La alcaldesa Claudia López, acompañó la petición del Senador David Luna, señalando que “el Metro es el proyecto de infraestructura más grande e importante de Colombia”, y aseguró que “la Primera Línea del Metro va y la Segunda Línea del Metro también”.