DAVID LUNA PIDIÓ AL DISTRITO SUSPENDER CONTRATACIÓN DE LOS ESTUDIOS DETALLADOS DE INGENIERÍA Y DE IMPACTO AMBIENTAL DEL METRO
Bogotá, 30 de diciembre de 2009. En una carta enviada por el Representante a la Cámara por Bogotá David Luna al Alcalde Mayor de Bogotá, le pidió suspender de forma inmediata el proceso de contratación de los estudios detallados de ingeniería y de impacto ambiental de la primera línea del metro de Bogotá.
Luna dijo que el objetivo de la misiva es proteger los recursos públicos y dar un mejor uso a los que aporta la banca multilateral para el desarrollo de la infraestructura de la ciudad. “Prácticamente se perdieron $19.600 millones en la consultoría para el diseño conceptual que fue objetada seriamente por el Departamento Nacional de Planeación, no quisiera que sucediera lo mismo con los estudios detallados de ingeniería que seguramente no será inferior a los 20 millones de dólares” enfatizó Luna.
Junto a la misiva el congresista anexó las inquietudes que el Departamento de Planeación Nacional se refiere tanto a la demanda de la primera línea del metro, como la metodología utilizada para su selección que encontró en los resultados técnicos de la consultoría para el “Diseño conceptual de la red de Transporte Masivo Metro y dimensionamiento y estructuración técnica, legal y financiera de la primera línea del Metro en el marco del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) para la ciudad de Bogotá”.
Ante estas dudas, el congresista lanzó la alerta al Distrito, “una cuidadosa revisión de los aspectos técnicos en mención, redundará en la toma de mejores decisiones en lo que se refiere al futuro de la movilidad de todos los bogotanos” dijo Luna.
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Bogotá D.C., 23 de diciembre de 2009
Oficio No. 0786 – 2009 CR
Doctor
SAMUEL MORENO ROJAS
Alcalde Mayor
ALCALDÍA MAYOR DE BOGOTÁ, D.C.
Carrera 8ª. No.10-65
Ciudad
Respetado Señor Alcalde Mayor:
Con el objeto de proteger los recursos públicos y dar un mejor uso a los que aporta la banca multilateral para el desarrollo de la infraestructura de la ciudad, y dadas las reservas manifestadas por el Departamento Nacional de Planeación -DNP-, en relación con los resultados técnicos de la consultoría para el “Diseño conceptual de la red de Transporte Masivo Metro y dimensionamiento y estructuración técnica, legal y financiera de la primera línea del Metro en el marco del Sistema Integrado de Transporte Público (SITP) para la ciudad de Bogotá”., le solicito suspenda el proceso de contratación de los estudios detallados de ingeniería y de impacto ambiental de la primera línea del metro de Bogotá, que hoy adelanta su administración.
Las inquietudes planteadas por el DNP se refieren tanto a la demanda de la primera línea de metro, como a la metodología utilizada para su selección (Anexo). Por esto es indispensable que las significativas dudas técnicas sean resueltas por su administración, antes de continuar con el proceso de selección de quien se encargada de la realización de los estudios detallados.
Estoy seguro que una cuidadosa revisión de los aspectos técnicos en mención, redundará en la toma de mejores decisiones en lo que se refiere al futuro de la movilidad de todos los bogotanos.
Cordial saludo,
DAVID LUNA SANCHEZ
Representante a la Cámara por Bogotá
Anexo: Oficio No. GEINF – 20092840670921. (4) Folios
C.C. Doctor Oscar Iván Zuluaga, Ministro de Hacienda y Crédito Público.
C.C. Doctor Robert Zoellick, Presidente del Banco Mundial
C.C. Doctor, Eduardo Somensatto, Representante en Colombia. Banco Mundial
C.C. Doctor Andrés Uriel Gallego, Ministro de Transporte.
C.C. Doctor Esteban Piedrahita, Director del Departamento Nacional de Planeación.
C.C. Doctor Juan Ricardo Ortega, Secretario de Hacienda Distrital
C.C. Doctor Fernando Álvarez, Secretario de Movilidad Distrital